起重機設(shè)備的操作技巧
起重機在操作中應(yīng)遵循的第一點就是要保證穩(wěn).對于操作起重機是否能達到平穩(wěn)運行的狀態(tài),需要起重機各個組成局部的相互配合,操作過程中要保證各個機構(gòu)工作的協(xié)調(diào)性對于起重機來說,首先在操作時要從低速檔起步,等到吊鉤開始動起來之后,再將其從低速運行慢慢調(diào)到高速運行的狀態(tài),此時吊鉤和被吊物就可以達到由靜止狀態(tài)向動態(tài)的平穩(wěn)轉(zhuǎn)變,這時,就可以將起重機完全、快速的調(diào)至高檔來進行操作運行。
其次,起重機在制動時要保證其平穩(wěn)性,因為吊物在高速運行中會向停止狀態(tài)進行過渡,這一過程中會呈現(xiàn)制動操作,操作工在制動準備過程中應(yīng)該把主領(lǐng)控制器從高速檔逐漸向低速檔轉(zhuǎn)換,然后再回零位。若是制動時直接從高速回零位就會導致吊鉤和吊物呈現(xiàn)制而不止的狀況,從而使吊鉤和吊物產(chǎn)生劇烈的晃動和沖擊,這樣會造成制動器磨損元件的超凡磨損。
起重機的連接螺釘斷了該怎么將其拆卸下來?
起重機是由各個部件連接組合成一體的,也就是說很多零部件之間都是用螺釘?shù)染o固件連接的,當起重機運行作業(yè)的過程中,由于某些作用力的影響,導致了緊固螺釘斷開的問題發(fā)生。這是必須要先將受損的螺釘拆下來之后,才能換上新的螺釘,但是折斷后的螺釘并不容易拆卸,要分步進行。
針對斷在起重機部件表面及以下的螺釘部位,要現(xiàn)在螺釘上鉆孔并打入多角淬火鋼桿,再把螺釘擠出;或者是在斷頭端中心鉆孔并攻反向螺紋,這時只要擰入反向螺釘就可以將其旋出;還有一種方式就是直接在螺釘上鉆孔,并采用同規(guī)格的絲錐攻,也能將斷了的螺釘拆出來。
那斷頭螺釘露在機體表面外一部分該怎么辦呢?也好辦,只要在斷頭上鋸出溝槽,用螺絲刀擰出就可以了;或者是在斷頭上加工出偏頭或方頭,利用扳手的作用將其擰出;也可以在斷頭上加焊彎桿或螺母擰出。拆卸好并將新的螺釘緊固之后,才能重新啟動起重機進行作業(yè).
起重機一般裝有幾種限位裝置
起重機必須具有一些限位裝置,才能安全的進行作業(yè)。具有有以下幾種限位裝置:
1、起重量限制器
就是超載限位器,是一種能保護起重機不超負荷運行的裝置。當起重機吊重超過額定起重量時,它能自動地切斷提升機構(gòu)的電源停車或發(fā)出警報。
2、力矩限制器
對于變幅起重機,一定的幅度只允許起吊一定的吊重,如果超重,起重視就有傾翻的危險。有了力矩限制器,在某一定幅度,如果吊物超出了其相應(yīng)的重量,電路就被切斷,使提升不能進行,保證了起重機的穩(wěn)定。力矩限制器分為有電子式、機械式和復(fù)合式三種。
3、高度限制器
這種裝置一般都裝在起重臂的頭部,當?shù)蹉^滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開關(guān),切斷電路停車,再合閘時,吊鉤只能下降。
4、行程限制器
可以防止起重機發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內(nèi)側(cè),主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關(guān)。另在軌道的端頭安裝一個固定的極限位置擋板,當塔吊運行到這個位置時,極限擋板即碰觸行程開關(guān)的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時塔吊只能向相反方向運行。
5、幅度限制器
主要是由一個固定的圓形指示盤,在盤的中心裝一個鉛垂的活動指針。當變幅時,指針指示出各種幅度下的額定起重量。當臂桿運行到上下兩個極限位置時,分別壓下限位開關(guān),切斷主控電路,變幅電機停車,達到限位的作用。
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